我们创建了江苏高校“青蓝工程”优秀团队，在服务国家重大战略需求中发挥重要作用，主持国家自然科学基金重点项目、国家重点研发计划课题等省级以上项目16项，出版著作3部，发表SCI论文112篇（其中ESI热点、高被引论文7篇）。

为实现我国重大装备用泵从稳定运行到高效稳定运行的跨越，我们团队积极融入江苏大学低扬程泵模型研发团队，围绕南水北调国家重大战略需求，常年扎根工程试验研究一线，成功研发了国家急需的系列高性能低扬程泵水力模型。特别是，211模型（比转速800）突破了传统理论规定的混流泵比转速上限，最优效率达87.05%，综合性能指标达到国际先进水平，是泵技术领域的一个重大突破和创新。

面向镇江地区对船舶推进、灌排装备的迫切需求，我们团队主持国家自然科学基金重点项目研究，并针对宽域运行存在的压力脉动大、能耗高等突出问题，首次阐明了混流泵轮缘流动畸变诱导流动失稳的新机制，为失速早期调控提供了新思路，开创和引领了轮缘泄漏流诱导失速机制方向的研究。研制的高效水力模型已成功应用于南水北调东线工程、大中型灌排泵站、船舶推进系统，改变了优秀水力模型长期被国外垄断的局面。成果入选江苏省行业领域十大科技进展，主持获中国机械工业科学技术一等奖、教育部科技进步二等奖、江苏省科技进步二等奖等。