▲入坞仪式现场
该船由公司自主研发设计,总长295米,型宽45米,型深26.25米,航速19.5节,入级中国船级社(CCS)、入级美国船级社(ABS)、中国船级社(CCS)。
LNG船国产化率将创新高
公司对船型设计做了充分优化,采用双燃料低速机(XDF)推进系统,L03+型货物围护系统,并在中石油液化天然气项目基础上进行了技术升级加装再液化装置,实现不同运营模式下宽泛区间的航速蒸发气平衡,可灵活适配全球各条长、短航线。本项目配备国产螺旋桨及国产SCR(选择性催化还原装置),进一步优化了主机配置和螺旋桨匹配,实现综合能耗降低,减少二氧化碳排放,践行低碳化理念。设计中充分考虑了世界各地100多个主要LNG岸站的兼容性,同时还充分考虑了与FS RU的对接兼容性,因此这型船具有适航性广,通用性强等特点。