摘自industrialvalvenews，Gordon翻译

减缓气候变化是当前全世界的一个重要课题。欧盟委员会于 2020 年 7 月制定了气候中和欧洲的氢战略，其目标是加快纯氢的发展，并确保到 2050 年它成为气候中和能源系统的基础。天然气基础设施将成为欧洲气候中和能源系统的重要组成部分。这种向绿色气体的过渡。

出于这个原因，我们也越来越多地看到我们的行业对阀门的需求符合氢气操作或不同百分比的天然气和氢气的运输。在捷克共和国和整个欧洲。

4月，Armatury 集团收到了捷克天然气输送系统运营商的第一份订单。公司 NET4GAS。这是“摩拉维亚扩能”项目的 5 个 DN 300 PN 100 高压 S43.3 闸阀，确保为南摩拉维亚、兹林、奥洛穆茨和摩拉维亚的工业提供生态能源- 西里西亚地区。天然气与 10% 氢气的混合物将流过阀门。

“我们必须解决一些技术问题。首先，需要对阀门进行氦气测试。由于氦气是一种稀有气体，它在我们星球上的数量有限，而且这些测试成本很高。已经达成协议，测试 90% 的氮气和 10% 的氦气的混合物，这同样具有决定性，”商务总监 Libor Kremel 在描述第一个氢气阀合同时说。

其他挑战包括，例如，防止与阀门结构中的其他化学元素发生可能的氢反应，无论它们是闸阀还是球阀，或者防止氢逃逸到环境中。Armatury 集团的销售代表 Rostislav Rakús 说：“我们的阀门已经通过了严苛的测试，并且满足了所有这些对密封性的更高要求，并补充道：“我们计划在今年 9 月底交付阀门，我相信该项目的阀门将有助于提高中摩拉维亚和南摩拉维亚天然气网络的输送能力，并将成功服务多年。

Armatury Group 希望在其他项目中使用从新阀门设计和测试中获得的实践经验，在这些项目中，天然气预计将使用高达 50% 的氢气进行运输。