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【应用案例】管道阀:试车前准备工作的最佳实践

2021-06-01 16:50:23      来源:阀门世界亚洲   

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在管线调试阶段,阀门可能会因遭受不当操作,而损坏其整体完好性。无论是焊接后处理不当、保管不当还是运输中保护措施不当,都会给管线调试埋下故障隐患。这就是为什么沙特阿美(Saudi Aramco)制定并实施了若干种“最佳实践”,以便确保管线和阀门安全可靠地实现投运。

阀门是管道上的主要部件,用于控制和调节介质流。在具有流体控制或隔离功能的管段上,阀门是关键设备,必须确保它们功能完好无损,还要妥善维护并正确操作。在整个寿命周期内的每个环节,都应该以正确、可控的方式对待阀门。在安装前就开始妥善维护阀门,能有效改良阀门寿命周期的表现,还有助于阀门按照设计意图安全运行。换言之,阀门的试车前准备工作不仅重要,而且对整个系统的完好性都会产生影响。如果按照宏观概念理解,试车前准备工作包括设计选型、制造、测试、检验、运输和储存。每个阶段都必须按照相应的清单进行核验。

设计选型

优良的阀体结构设计、合理的阀芯选择,都有助确保阀门的功能合规、阀门材质与管道内介质相容。挑选材质时必须考虑到所有密封元件,和植入阀体内部的非金属部件。此外也要承压部件和压力控制元件的耐腐蚀和耐侵蚀性能。组装也是至关重要的步骤,阀门的所有零部件在这个阶段被小心地装配到一起,期间不可以损坏任何密封元件、垫圈和其它零件。应当给阀门的装配编写书面规范并不断优化,装配时要做好记录,这些都有助于避免日后阀门发生故障。

试验和检测

试验和检测要根据相关的参数和要求进行,例如水压试验中介质质量的要求;试验完成后必须进行充分的排干和干燥。必须定期检查水压试验的介质,以避免设备发生腐蚀。

试验完成后,必须彻底排干阀门内部空腔、端口、排放流道内残留的水压试验介质,并进行干燥处理。有若干腐蚀调查报告表明,如果未妥善处理阀门内残留的水压试验介质并施用缓蚀剂,腐蚀就会发生。

阀门在发货前的质量控制和检验涵盖了包装检查、阀门质量检查等多项工作。这些都要按照制造商的建议、终端用户的要求,或者内部操作规范进行。

序列号、熔炼炉号、MTRs,以及所有相关单证必须有效并经过验证。无论是在试车前准备阶段,或是因任何缺陷、瑕疵或损坏而进行检测时,上述各项均应齐备。

运输、储存和启用

阀门通过质量检验并包装好后即可发货。装运时应避免碰伤延长杆、加高阀头,以及安装在阀门上的执行器。部件不允许有任何损伤。整个装载、运输和卸载过程中允许阀门装配好手轮和其它部件。确保吊耳和指定的吊环始终能有效发挥作用。在有些情况下,客户收到阀门后不会立即安装使用,因为要等待其它作业的完工,例如管道喷砂、焊接等等。在此情况下,阀门必须妥善保存在安全、合规的场所,防止杂质或剥落的碎屑侵入,以及杂质飞溅进入阀门,最终导致阀门损伤。

即将安装阀门前,需要妥善做好准备工作,包括选择正确的安装方向和定位、正确的端口及阀盖紧固螺栓扭矩。排除可能损伤阀门的隐患最重要的是防止因操作不当而损伤阀门,例如焊渣飞溅或杂质掉落到阀芯内,这在施工和焊接过程中都有可能发生。试车前的准备工作还包括清管等相关事项。清管过程中,阀门必须处于全开阀位。每次清管的前后,都要冲走阀门内所有残留的杂质碎屑,以便防止阀门损伤。此外还要对阀座进行润滑处理,并确保阀体内部无杂质。完成上述全部工作后,方可调试和操作阀门。随后需要妥善维护阀门并监测其状况,这助于使阀门在整个寿命周期内安全、正常地运行。

总之,在启用管道系统前做好阀门维护工作,可以显著改善其性能并延长使用寿命,甚至还能避免项目延误或工艺中断——这些状况都会严重妨碍能源的供应。篇幅所限,尚有关于完成调试后的最佳实践,留待日后择机呈献。

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