森林火灾一直是世界各国的难题，在灾难发生后，国内也有不少人在讨论如何能更高效的扑灭森林火灾、减少人员伤亡。在这个过程中，不少人也将眼光集中到飞机灭火上。

     由于森林火灾过火面积大、火势猛、持续时间长、危险性高，即使动用大量地面消防车和消防人员扑救也难以奏效，因此特别需要借助消防飞机的空中优势，进行大范围阻隔，快速穿插，突破在空间的局限，轮番攻击以压制火势，直至完全消灭火灾。

     飞机灭火——顾名思义是由飞机担当“空中消防车”的任务，携带水或阻燃剂前往起火区域进行喷洒，它不像地面装备和消防人员一样，需要频繁深入火灾中心。世界上，大部分国家都是使用直升机和水上飞机作为主要的灭火飞机使用。另外，部分企业还改装了747、DC-10等重型飞机来执行灭火任务。现在，瑞典、加拿大、日本、俄罗斯、美国和我国等许多国家，正致力于加强现代消防飞机的开发、研制、改进和装备。

     现在世界上最大灭火飞机是由波音747改装而来的 “超级灭火机944号”，它可以根据需要携带多达80吨的水或阻燃剂，曾前往智利、以色列、墨西哥、西班牙执行过灭火任务。超级灭火机944号是一架在机腹内装载了特殊水箱与增压系统的747货机，装在机腹中多个储存槽内的液体在经过加压后，由747机腹后段处加装的四个喷嘴投掷而出。

     超级灭火机944号增压喷洒系统配置4个16英寸的喷嘴，可从较高空域液体救火，也可以用自然下雨的速度喷洒，再注水或其它灭火液体的时间只需37分钟，该机造价高达5000万美元，且执行任务每小时花费3万美元，是扑灭极大型山火的有效武器。

     现有的灭火飞机多数是依靠重力将机舱内的消防液体自机腹的货门投掷抛出。由于增压系统的存在，超级灭火机944号可以高压水柱的型态投掷液体，或降低液体的初速让其像是下雨一般缓落在火场内。超级灭火机944号的最大航程可达8,000公里，不仅服务于整个美国，世界上大部分地区也都在其服务救援范围。4个半小时内飞抵北美任意地点，或在20小时内（经停一次）飞抵全球任意地点。来源：极客飞机网