原标题：中集集团(14.930, -0.41, -2.67%)又一子板块启动分拆：中集天达拟创业板上市

中集集团拟分拆其控股子公司中集天达至深交所创业板上市，又有了新进展。

5月31日晚间，中集集团召开第九届董事会2021年度第十四次会议，审议通过了《关于 <中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司关于分拆控股子公司中集天达控股有限公司至创业板上市的预案> 的议案》及其他与本次分拆上市相关的议案。

公告内容显示，中集天达是中集集团旗下主要负责空港装备、消防救援设备及自动化物流系统三个业务板块的子公司。其空港装备板块产品主要包括旅客登机桥、机场地面支持设备及相关服务。旅 客登机桥业务稳居全球第一，产品占领 70 多个国家的市场，覆盖 300 余个机场，交付产品超过 7,000 台；

（图片来源于网络）

消防救援装备业务位居国内第一、全球前列 ，拥有齐全的消防救援设备产品，具备向“车辆+配件装备+服务”的全面消防救援业务延展能力，可以为现代城市安全 和持续发展提供一站式装备及服务解决方案。 

2018年、2019年和2020年，中集天达分别实现营业收入44.16亿元、60.11亿元和60.90亿元，实现归母净利润1.78亿元、2.16亿元、2.91亿元，近三年归母净利润合计6.85亿元；而同期中集集团归母净利润分别为33.80亿元，15.42亿元和53.50亿元，三年合计归母净利润为102.72亿元。

据了解，此次分拆完成后，IPO拟公开发行股份数占中集天达发行后总股本的比例为10%至20%，中集集团股权结构不会发生变化，且仍将维持对中集天达的控制权。

关于本次分拆的目的，中集集团表示，本公司分拆中集天达至A股上市，将进一步提升中集天达的品牌知名度及社会影响力，优化中集天达的管理体制及经营机制，加大对空港、消防及自动化物流装备产业核心及前沿技术的投入与开发。中集天达核心竞争力的提升将有助于强化本集团空港、消防救援及自动化物流业务板块的行业地位、市场份额以及盈利能力。

中集集团指出，本次分拆上市后，中集天达仍为本公司合并财务报表范围内的子公司。中集天达的财务状况、经营成果和现金流量仍然将反映在本公司的合并报表数据中。本次分拆上市完成后，中集天达的融资能力将得到加强，经营规模、创新能力及盈利能力将快速提升， 进而有助于提升本集团未来的整体盈利水平，促进中集集团的价值提升。 

值得一提的是，在中集天达之前，中集集团旗下从事半挂车和专用车高端制造的板块中集车辆也选择了在创业板二次上市并成功过会，向证监会递交了注册稿；随后，中集集团旗下主要从事制造及销售标准罐式集装箱等设备的板块中集安瑞环科也拟于A股独立上市。

根据21世纪经济报道记者统计，如果中集天达、中集车辆和中集安瑞环科能够成功在A股市场上市，那么“中集系”在资本市场上就将拥有中集集团（A+H）、中集安瑞科、中集安瑞环科、中集天达和中集车辆（A+H）七个上市平台，从而构筑出一个充满想象力的资本“帝国”。

早前，中集集团相关负责人对21世纪经济报道记者指出，“（中集）旗下部分业务板块，现在已发展到一定的规模和体量了。这些板块每一家都不小，而且在行业中都属于龙头地位。比如中集车辆，去年的收入260亿，利润10多亿，虽然它是从集团体内孵化出来的，但是它有独立的产品、客户和市场，已经形成一个比较好的平台。”

而对于部分子公司在A/H市场同时上市的行为，该负责人认为，主要是考虑到“香港市场和A股市场投资者群体的差异，A股投资者相比之下更能了解这些企业，能够给他们一个更合理的估值”。（来源： 21世纪经济报道）