近日，国家消防工程技术研究中心参与的“海底沉管隧道结构防火及专用排烟道关键技术研究与示范”被中国公路学会评为2020年度“中国公路学会科学技术二等奖”，这是继“拱北隧道成套关键技术与应用创新研究”获评2018年度“中国公路学会科学技术一等奖”以来，再次获得该项荣誉。“中国公路学会科学技术奖”由国家科学技术奖励工作办公室批准设立，面向全国公路交通行业的权威科技奖项。该项奖项是对国家消防工程技术研究中心服务国家重点工程、推动产学研用一体化发展的充分肯定。

港珠澳大桥作为国家高速公路网规划中珠江三角洲地区环线的组成部分，是我国交通建设史上技术最复杂、环保要求最高、建设要求及标准最高的工程之一。港珠澳大桥珠海连接线是港珠澳大桥五大独立建设主体之一，是港珠澳大桥海中桥隧主体与国家高速公路网连接的“唯一通道”，拱北隧道是项目关键控制性工程。自2012年以来，工程中心联合建设单位、设计单位、科研院所围绕港珠澳大桥海底隧道工程、拱北隧道工程开展联合攻关，解决了港珠澳大桥项目隧道工程中存在的一系列消防技术难题，为国际关注度极高的“超级工程”的顺利实施和安全运营提供了有力支撑，并在实践中不断总结经验，完成了《拱北隧道关键技术与创新》、《城市地下空间火灾预防与控制》等专著，并提炼形成了《拱北隧道成套关键技术与应用创新研究》《海底沉管隧道结构防火及专用排烟道关键技术研究与示范》《港珠澳大桥跨海集群工程运营安全与节能关键技术研究与应用》等成果。同时，上述成果也为深中通道沉管隧道工程、襄阳汉江沉管隧道工程及深圳前海段沉管隧道工程等国内外类似工程提供了直接参考，产生了良好的社会效益。

改制转隶以来，在天津消防研究所党委的坚强领导下，消防顾问团队坚持以习近平总书记重要授旗训词精神为指引，不忘初心、牢记使命，多措并举、求实创新，不断深化产学研用融合发展，圆满完成了港珠澳大桥海底隧道、北京大兴机场、雄安站综合交通枢纽等国家重点项目，用累累实绩为国家重点工程、重大项目消防安全设计保驾护航。

凡是多往，皆为序章，惟有奋斗才能赢得未来。天津消防研究所广大科技队伍将深入贯彻落实党的十九届五中全会精神，牢记领袖嘱托，弘扬科学家精神，不断开创新时代消防救援科技事业新局面。（据天津消防研究所）