11月4日上午，在亿航文成新质智造中心总装车间，一架橙红色航空器揭开面纱：机身长约5.7米，16副旋翼环抱，机腹悬挂12枚灭火弹。浙产首批EH216-EK，大载重eVTOL消防航空器整机组装下线。

尤建明 摄

上午9时许，在起降坪上，EH216-EK当场测试：垂直爬升，快速抵近模拟火点，悬停、瞄准，干粉弹接连脱钩，在离火头3.5米处炸开，白雾腾起，火势应声压下。“它主要负责首到压制，抢在黄金窗口期控制火情。”亿航文成新质智造中心负责人韩松说，消防车爬半小时才到山头，它可能几分钟就飞到，“先把火按住，等地面消防力量赶来”。

专抢火灾初期，文成人深有体会。前不久，文成西坑畲族镇安福寺消防演练显示：乡镇专职消防队接警到场14分30秒，县城增援29分钟到场。“如果配备EH216-EK，5分钟就能到场。”文成应急管理局救援减灾与预案管理科长夏景顺说，山路弯多，车跑不过飞机，面对森林火灾、工业园区及仓储火灾，无人机先到，就守住了第一关。

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眼前，这架无人机最大载荷160公斤，航程约30公里。亿航航空器应用高级工程师卢锦威介绍，12通道独立电控抛投，水基、超细干粉可混装，单弹覆盖直径6至8米；全冗余动力加飞控算法，扛得住火场强热对流，悬停稳、抛投准。“一架压不住，就多机轮换。”卢锦威说，前方侦察机报回火点，后台生成航线，智能定投。

这样的飞机，为何生在大山里？文成是全省首批低空“先飞区”试点，真高120米以下空域95%以上适飞，空气优良率长期在99%以上，能见度高，电磁干扰也少。文成交通运输局党委委员刘晓伟说，文成造飞机，项目不是“招”来的，而是“养”起来的。

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此前，文成与亿航企业合作，拿下EH216-S浙江总代理权，双方合资成立浙江之翼通航有限公司并共同运营。去年12月，亿航浙江中心与浙江之翼eVTOL中心启用。“2万多平方米低空服务综合体，撑起低空飞行底座。”刘晓伟说，全县43个起降点完成布局、6个建成投用，低空游文成体验超11万人次。

场景养熟了，产线才落地。今年4月，智造中心开工，投资超1亿元、建筑面积1.65万平方米，6个月后首机下线。“项目达产后可年产120台、产值超2亿元。”文成经开区管委会主任陈慧说，以场景换产业，文成光扬无人机AGV项目投产，浙江云杉飞机零部件落地，文成—暨南大学联合实验室挂牌，产业链拔节生长。

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眼下，EH216-EK对标应急消防智能装备体系，刚下线就奔忙于测试。韩松透露，下线次日，团队带着它赴福建参加消防演练。