近日，中科知创与杭州地铁集团有限公司建设二公司成功举办地铁项目站房及区间应标产品与解决方案交流会。双方围绕杭州地铁绿色智慧城轨发展规划，针对智能消防应急疏散系统、节能技术应用及全生命周期服务等核心议题展开深入探讨。
防火标准：国家标准的解析
《地铁设计防火标准》GB 51298-2018
5.6.4 疏散通道两侧及转角处的疏散指示标志应设置在墙面上，标志的上边缘距地面不应大于1M、间距不应大于10M，通道转角处的标志间距不应大于1M；在这些标志相对应位置的吊顶下宜增设疏散指示标志，其下边缘距地面不应小于2.2M。设备管理区疏散走道内的疏散指示标志间距不应大于10M。
5.6.5 自动扶梯起点侧面及人行楼梯起步的3阶踏步立面处，宜增设蓄光型疏散指示标志。
5.6.6 地下区间纵向疏散平台上应设置疏散指示标志和与疏散出口的距离标识。疏散指示标志和疏散出口的距离标识应设置在疏散平台的侧墙上，不应侵占疏散平台宽度，间距不宜大于15M。
5.6.7 地下区间之间的联络通道的洞口上部，应垂直于门洞设置具有双面标识常亮的疏散指示标志。
《消防应急照明和疏散指示系统技术规范》GB51309-2018
3.2.1
7.灯具及其连接附件的防护等级应符合下列规定：
1) 在室外或地面上设置时，防护等级不应低于 IP67；
2) 在隧道场所、潮湿场所内设置时，防护等级不应低于IP65；
3) B 型灯具的防护等级不应低于 IP34。
8. 标志灯应选择持续型灯具；
9 .交通隧道和地铁隧道宜选择带有米标的方向标志灯。
3.2.4
系统应急启动后，在蓄电池电源供电时的持续工作时间应满足下列要求：
4.城市交通隧道应符合下列规定：
1) 一、二类隧道不应小于 1.5H，隧道端口外接的站房不应小于 2.0H；
2) 三、四类隧道不应小于 1.0H，隧道端口外接的站房不应小于 1.5H。
3.3.5
任一配电回路配接灯具的数量、范围应符合下列规定：
1.配接灯具的数量不宜超过 60 只；
2.道路交通隧道内，配接灯具的范围不宜超过 1000m；
3.地铁隧道内，配接灯具的范围不应超过一个区间的 1/2。
3.6.12
需要采用不同疏散预案的交通隧道、地铁隧道、地铁站台和站厅等场所，改变相应标志灯具指示状态的控制设计应符合下列规定：
1.应由消防联动控制器发送的代表相应疏散预案的联动控制信号作为控制改变该区域相应标志灯具指示状态的触发信号；
2.应急照明控制器接收到代表相应疏散预案的消防联动控制信号后，应自动执行以下控制操作：
1)按对应的疏散指示方案，控制该区域内需要变换指示方向的方向标志灯改变箭头指示方向；
2)控制该场所需要关闭的疏散出口处设置的出口标志灯的“出口指示标志”的光源熄灭、“禁止入内”指示
标志的光源应急点亮；
3)该区域内其他标志灯的工作状态不应改变。
在轨道交通场景中，有着空间封闭、高密度人流、复杂建筑构造、电器设备密集、火灾类型多样、技术和设备依赖性强等特征，对于应急消防需采取针对性的预防措施和应急方案。
方案选择：轨道交通智能疏散方案
针对轨道交通、地铁隧道等特殊环境的特征，采用高IP等级，尘、湿无忧；专门研发的特殊结构，牢固稳定，安全可靠，有效应对振动、风压的影响；优选高耐用环保材质，满足WF2防腐认证。
车站内的地面配置 在地铁车站系列场景中，对于地埋灯有长时间负载，大型设备的压踏，频繁的冲洗等痛点。 传统的地埋灯 只有基本防水防尘功能，承重常在1-3吨，易造成灯具壳体损坏，使用寿命大幅降低，频繁更换。 高承重地埋灯 中科知创针对此场景针对研发的高承重地埋灯解决了以上痛点 承重等级提高3倍以上； IP等级可提升至IP68； 实现了超高防水，超高承重的工业级功能，广泛应用于各物流、仓储等。 地上车站建设配置 地铁工程中的重要环节，通常在地上的站台中，不少区域的高度超过4.5米，部分超过8米，需要考虑到车站的功能、美观、安全等方面。 传统的A型36v照明灯具即使配置较大功率在此项场景下照度也难以达到相应要求，信号设备安装和供电系统也是存在技术隐患。 在高大空间，车站等人员密集场所需要采用先进的技术和设备，确保设备的可靠性和稳定性。 中科知创的全系B型应急灯（216V-220V）在朱鹮芯片的强大算力下，最高可达到150lm/W的超高流明值，超过国标要求的120lm/W要求，在节能环保的前提下满足的照度要求。 地下通道建设配置 在实际管廊区域或区间管廊中，原有固定式不显示距离的疏散灯不能满足在长度超过10000米的疏散清晰要求，中科知创在此基础上推出了最大9999米的疏散标识，配合简单的疏散双向标志，可根据实际管廊长度进行定制化，可视化的配套方案，极大的提高了灯具巡检、应急疏散过程中的安全性和可视化。 针对管廊区域研发一体条管照明灯，简便安装，满足运行环境的复杂性。 携手创新，护航未来 当科技之光穿透地下长廊，智能疏散系统正重塑轨交安全新范式！中科知创与杭州地铁的深度碰撞，不仅是硬核技术的突破，更是城市生命线的智慧觉醒。
