【仑苍广角讯】好！消！息！昨天上午8点58分，兴泉铁路南安段又有重大进展南安隧道顺利贯通。

记者了解到，南安隧道是兴泉铁路8标三工区继巍岭隧道贯通后的第2条贯通隧道。

南安隧道于2017年8月开工建设，历经两年多的艰苦奋战，最终安全、优质、高效地实现了顺利贯通，这标志着8标三工区在实现今年年底隧道全部贯通的目标又迈进了一大步。

据了解，南安隧道进口位于仑苍镇后垵村，出口位于省新镇西埔村，全长2225m，全部为双线隧道，最大埋深约150m。

自南安隧道开工建设以来，中铁十二局XQNQ-8标项目经理部，积极谋划，尽心竭力，克服隧道不良地质、下穿村庄、临近高速等风险，顺利保证了南安隧道的贯通。

兴泉铁路：

北起江西兴国，经宁都、石城进入福建境内，终至福建泉州，为国家Ⅰ级单线电气化、客货兼顾的区域干线铁路，设计行车速度160公里/小时。其中，宁化至泉州段起于三明宁化县，经清流、明溪、三明、永安、大田，再经德化、永春、安溪和南安，终至泉州，项目总投资255.73亿元，2016开工建设，工期为4.5年，新建正线铁路298.87公里、货车线29.78公里、联络线10.86公里，改造改建既有铁路29.65公里，设33个车站，其中新建29个车站，预计2022年正式建成通车。

兴泉铁路南安段正线37.48公里、货车线11.53公里，经蓬华、仑苍、康美、洪濑、省新、丰州、美林、南安经济开发区。南安北站将设置在省新镇西埔村附近，站位位于双安高速公路北侧，距离主城区约10km，距离漳泉肖南安站直线距离5.6km。

兴泉铁路南安北站

站房建筑设计效果图

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（主站房设计造型寓意“巨轮远航、开拓南安”）

10月17日，南安市发改局发布《关于南安经济开发区北部片区综合配套建设工程项目建议书的批复》，为完善南安北站周边综合配套设施，同意实施南安经济开发区北部片区综合配套建设工程。

该项目建设地点位于南安市省新镇西埔村、美林街道溪洲村。

建设内容包括福金北路、茂埔路、茂祥西路、茂祥东路等4条道路（总长7845.59米）及南安北站公交枢纽、南安北站公共停车场、站前广场。

四条道路分别为：

1.福金北路南起茂盛路，经茂西路下穿双安高速公路，路线终点设于福金北路与茂祥西路交叉口。道路等级为城市主干道，道路红线宽50米，全长2115.803米，设计车速50公里/小时。

2.茂埔路起点接福隆北路，终点至南安北站货运站，中间途经福鑫路、福昌北路、福埔路、福宝北路和下穿福金北路。道路红线宽20米，全长2776.116 米，设计车速30公里/小时。

3.茂祥西路西起福金北路，路线终点设于茂祥西路与福昌北路交叉口，技术等级拟定为城市主干道，道路红线宽50米，全长1605.906米，设计车速50公里/小时。

4.茂祥东路起点接福昌北路，终点接南金路，中间途经福鑫路和福隆北路。技术等级拟定为城市主干道，道路红线宽50米，全长1347.762米，设计车速50公里/小时。

南安北站公交枢纽由公交站场、调度室以及出租车站场、调度室等二部分组成，总占地面积23亩。南安北站公共停车场由管理岗亭、场内道路、停车位等组成，总占地面积27亩。站前广场由场地铺设、照明工程、景观工程等组成，总占地面积43亩。

该项目总投资匡算74354万元。

来源：海丝商报